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天际亚洲:中国西部首个智能网联汽车试验场落户重庆
时间:2019/12/8 14:07:28 作者: 来源: 查看:127 评论:0内容摘要: 重庆12月8日电 (记者 刘相琳)中国通用技术集团中国汽研智能网联汽车试验基地8日在重庆落成投用。该基地是中国西部首个智能汽车试验场,亦是中国西南地区首个涵盖重型汽车、客车、轿车专项测评道路的测试评价场地,将为车企提供研发、试制、试验、改进、检测、认证等一站式服务,缩短车企新...重庆12月8日电 (记者 刘相琳)中国通用技术集团中国汽研智能网联汽车试验基地8日在重庆落成投用。该基地是中国西部首个智能汽车试验场,亦是中国西南地区首个涵盖重型汽车、客车、轿车专项测评道路的测试评价场地,将为车企提供研发、试制、试验、改进、检测、认证等一站式服务,缩短车企新产品研发上市周期,助推当地汽车产业发展。据了解,中国现有一百多家整车生产企业,而西南地区仅有一个能满足乘用车和部分中、轻卡车试验的汽车试验场。目前,中国国内无论是传统汽车企业,还是新兴科技企业,都在加快智能网联汽车相关产业布局,推进商业化应用进程,但却缺少专门针对智能网联汽车试验场地。
中国汽研智能网联汽车试验基地位于重庆大足区双桥经济技术开发区,总投资5.38亿元人民币,占地面积940亩,可满足55吨以内的所有道路运输车型试验需求。中国汽研检测中心副主任王红刚介绍说,作为中国西南地区面积最大的智能网联汽车综合测试评价基地,该试验场道路区域内建有智能信号控制系统、V2X通信系统、智能路灯控制系统、可升降限高设备等,可满足当前智能网联汽车测试的技术规范和无人驾驶等相关场地测试要求。
该试验场同时也是中国首个专业重型汽车试验场地,拥有中国最长、最宽的直线性能路,且车道数最多的直线性能车道试验场;拥有中国规模一流的动态广场;拥有中国最长的汽车试验场加速车道。试验场拥有31种可靠性道路可自由组合,各条道路相互独立,互不干涉。
重庆市人大常委会副主任刘学普在活动现场表示,预计到2022年,重庆将初步建成中国重要的智能网联汽车研发制造基地。该试验场在重庆投用后,将补齐重庆智能网联汽车研发短板,形成智能网联汽车从研发到测试,再到量产的生产闭环,必将推动重庆汽车产业转型升级跨越式发展。
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